Honda motorokkal kompatibilis feszültségszabályzó
Ha te lettél a feszültség szabályzó szörny következő áldozata…
…akkor ez a termékünk neked szól!
Nem kell félned, hogy 200 km után cserben hagy
Gyártás után minden szabályzónkat egyesével teszteljük, termékünkre pedig egy év garanciát vállalunk!
Idom alatt? Kipufogó mellett? Nem gond!
A MOSFET technológiának köszönhetően a szabályozó kevésbé melegszik, mint a korábbi tirisztoros technológia.
Több, mint 30 év szakértelem
A 90-es évek óta foglalkozunk jármű-elektronikával, szabályzók gyártásával pedig a 2000-es évek eleje óta.
Ne hagyd ki a lehetőséget! Szerezz be most egy csúcsminőségű alkatrészt Honda motorkerékpárodhoz, hogy a feszültségszabályzód ne út közben mondja be az unalmast
Tudtad, hogy a legtöbb 2010 előtti motorkerékpárban még korábbi generációs, tiritsztoros technológiájú feszültségszabályzó üzemel, amik a nyári hőségben könnyen tönkre mennek?
- A régi tirisztoros szabályzók esetében kb. 120-130°C-on a hő hatására reteszelődnek és megáll a töltés, lemerül az akkumulátorod
- Ha nem állsz meg (hogy visszahűljön) és a feszszabályzó továbbmelegszik akkor eléri azt a kritikusan magas hőmérsékletet, (kb. 180-200°C-on) amin megolvad a tirisztor félvezető kristálya és véglegesen tönkremegy.
- Ha már szükséges a szabályzó cseréje, akkor mindenképp az újabb „generációs” MOSFET szabályzót válaszd
Nézd meg a Hondákkal kompatibilis univerzális feszültség szabályzónkat!
Kattints a képekre a nagyobb nézethez és tekintsd meg bemutatóvideónkat!
Miért pont titeket válasszak a rengeteg webshop és kereskedő közül?
Az egyik legerősebb érvünk, hogy mi nem kereskedők vagyunk, hanem a gyártó. Ezért bármilyen szabályzóval vagy töltéssel kapcsolatos műszaki kérdésedre tudunk válaszolni.
Egy magyar cégtől vásárolsz. Természetesen az alkatrészeink nagy része külföldről van beszerezve, de a NYÁK beültetést Magyarországon végezzük és a fesszabályzók összeszerelését is. Cégünk tulajdonosai magyar magánszemélyek.
Termékpalettánkban nagyrészt feszültségszabályzókra koncentrálunk, így a minőségi, megbízható termék készítése nem kérdés. Nekünk ez a főtermékünk. Nem egy a sok közül.
Termékünket már mások is tesztelték...
2023-ban közel 1 000-en választottatok minket, akik 36%-a Honda motorhoz vitte a szabályzót!
Áraink
MOSFET technológiájú szabályzó ára, kontroller IC vezérléssel: 31.000 Ft
Olyan a szabályzód fekvése, hogy fontos a vezeték hossza? Akkor kérheted extra hosszú (kb. 55 cm) vezetékkel is!
Plusz 2.000 Ft
Ha háromfázisú a generátorod, akkor igen! Nézd meg lentebb a kompatibilis listát, ami tartalmazza azokat a motorkerékpárokat, amikhez már vittek szabályzót. Ha esetleg mégsem találod a motorod, akkor is még jó lehet hozzá, írj nekünk és beszéljük meg!
A MOSFET tranzisztor 175°C -ig üzemképes (itt nincs reteszelődés, mint a tirisztoros szabályzónál, mert más a technológia). Emellett jóval kisebb az ellenállás (alacsonyabb a hőveszteség, kevésbé melegszik), így ennek a hőfoknak a MOSFET a közelébe sem kerül.
A "normál" MOSFET fesszabályzónkat úgy terveztük meg, hogy a forgalomban lévő átlagos teljesítményű generátorral felszerelt motorkerékpárok töltését gond nélkül tudja biztosítani. Az beépített plusz IC vezérlést azonban kifejezetten a 400W feletti teljesítményű generátorokhoz fejlesztettük. Ezzel az eljárással még tovább csökkenthető a szabályzó melegedése, ami így még nagyobb árammal terhelhető. Ezek a szabályzók is ugyanúgy MOSFET technológiával működnek, csak be van építve plusz egy IC vezérlés.
A többi webáruházban külön van Honda motorokhoz és külön-külön van típusonként a feszszabályzó listázva. Nálatok miért csak egy univerzális szabályzó van?
- A szabályozás elve minden (háromfázisú generátorral működő) motorkerékpárnál ugyanaz
- Azaz függetlenül attól, hogy Honda VFR 800, Honda CBR 600 vagy Honda Africa Twinhez viszed, a szabályzó ugyanúgy működik
- A különbségek legfeljebb a kialakításban, csatlakozásban vannak
Kompatibilis lista Honda motorokhoz*
*Ezekhez a motorkerékpárokhoz vittek már szabályzót. Ha a listában nem találod a motorod, akkor vedd fel velünk a kapcsolatot.
Honda motorkerékpárhoz szoktátok a legtöbbször rendelni a termékünket az összes márka közül. A visszajelzéseitek szerint leggyakrabban a feszültség szabályzót a Honda VFR 750 és VFR 800 illetve Honda CBR 600 és CB600 típusokhoz szoktátok beépíteni, ami érthető, hiszen ezekből van a legtöbb típus a magyar utakon. Ami inkább meglepő volt, hogy a Honda XL600 és XL650-es Transalp típushoz is sok feszszabályzót rendeltek, miközben ezekből mennyiségileg kevesebb van a hazai motorosoknál.
|
Márka és típus |
Megjegyzés |
|---|---|
|
Honda CB 1000 Bigone | |
|
Honda CB 1300 | |
|
Honda CB 250 | |
|
Honda CB 400 SF | |
|
Honda CB 500 |
Mindenképp ellenőrizd, évjárattól függően egyfázisú vagy háromfázisú |
|
Honda CB 600 (Hornet) | |
|
Honda CB 650 |
Elektromágneses gerjesztésû |
|
Honda CB 650 C |
Elektromágneses gerjesztésû |
|
Honda CB 650 Night Hawk |
Elektromágneses gerjesztésû |
|
Honda CB 650 Z |
Elektromágneses gerjesztésû |
|---|---|
|
Honda CB 700 SC |
Elektromágneses gerjesztésû |
|
Honda CB 750 F |
Elektromágneses gerjesztésû |
|
Honda CB 750 Nighthawk |
Elektromágneses gerjesztésû |
|
Honda CB 750 SC |
Elektromágneses gerjesztésû |
|
Honda CB 900 F Hornet | |
|
Honda CBF 1000 | |
|
Honda CBF 500 | |
|
Honda CBF 600 | |
|
Honda CBR 1000 F |
Elektromágneses gerjesztésû |
|
Honda CBR 1000 RR |
|
|---|---|
|
Honda CBR 1000 XX |
|
|
Honda CBR 1100 XX |
|
|
Honda CBR 600 |
|
|
Honda CBR 900 |
|
|
Honda CBR 919 RR fireblade | |
|
Honda CBR 929 | |
|
Honda CBR 954 | |
|
Honda CBX 400 |
Elektromágneses gerjesztésû |
|
Honda CBX 400F |
Elektromágneses gerjesztésû |
|
Honda CLR 125 |
|
|---|---|
|
Honda CX 500 |
|
|
Honda FES 250 Foresight |
|
|
Honda FMX 650 |
|
|
Honda Goldwing GL 1000 |
|
|
Honda Goldwing GL 1100 | |
|
Honda Goldwing GL 1200 | |
|
Honda GS 500 | |
|
Honda NT 650 V Deauville |
|
|
Honda NT 700 V Deauville |
|
|
Honda NTV 650 |
|
|---|---|
|
Honda NX 650 Dominator |
|
|
Honda Silver Wing 600 |
|
|
Honda ST 1100 |
Elektromágneses gerjesztésû |
|
Honda VF 700 C Super Magna |
|
|
Honda VFR 400 R | |
|
Honda VFR 750 | |
|
Honda VFR 800 | |
|
Honda VT 250 |
|
|
Honda VT 600 Shadow |
|
|
Honda VT 750 C |
|
|---|---|
|
Honda VTR 800 |
|
|
Honda VTR 1000 |
|
|
Honda XL 1000 V Varadero | |
|
Honda XL 600 V Transalp |
|
|
Honda XL 650 V Transalp | |
|
Honda XL 700 V Transalp | |
|
Honda XRV 750 Africa Twin | |
|
Honda Steed NV 400 |
|
Köszönjük üzeneted!
Rövid időn belül felvesszük veled a kapcsolatot.
Legyen szép napod! :)
